ICONIC ARCHITECTURE: A estação Villejuif-Gustave Roussy

Icónica, a estação Villejuif-Gustave Roussy eleita a mais bela estação do mundo

É o maior projeto de engenharia civil da Europa. O Grand Paris Express diz respeito não apenas a um ponto nevrálgico da região parisiense, como abrange toda a metrópole de Paris. Uma das peças deste puzzle é a estação Villejuif-Gustave Roussy, concebida e realizada com mestria pelo atelier Dominique Perrault Architecte.

Os desafios do Grand Paris Express são numerosos. Trata‑se de um projeto de grande envergadura que contribui ativamente para a afirmação de uma metrópole sustentável face ao desafio climático. A estação Villejuif-Gustave Roussy é uma das infraestruturas de transporte mais profundas de França. Beneficia de uma localização estratégica e insere‑se no ponto mais elevado do planalto de Longboyau. Vista do exterior, a estação assemelha‑se a um pavilhão que faz a ligação entre o interior e o exterior, mas o seu segredo permanece intacto. Uma vez no interior, a escala transforma‑se: o equipamento desdobra‑se, liberta‑se e mergulha nas profundezas da terra. A sua arquitetura? Um golpe de génio que começa com uma aparência de modéstia e se revela pouco a pouco, conduzindo a um universo de alta engenharia. O exercício arquitetónico é global. Trata‑se de uma grande destreza, de um verdadeiro saber‑fazer e de uma determinação que desafia todas as provas. Porque, sim, uma obra desta dimensão pode inscrever‑se com orgulho nos registos da arquitetura icónica.

Apesar da aparência emblemática, o projeto apresenta uma grande utilidade. Estabelecendo a ligação entre dois mundos antagónicos, mas complementares - o de baixo e o de cima - um grande cilindro, com um diâmetro de 70 metros e um vazio central de 30 metros, reúne todos os elementos para chamar a atenção. Percorrer uma das escadas rolantes ou deter‑se numa das galerias em balcão transforma‑se, assim, numa descoberta por si só. O fascínio acompanha qualquer visitante que se aventure no labirinto magistral e subtil, mesmo que de forma fortuita.

O feito arquitetónico completa‑se através dos espaços interiores, da iluminação e da acústica - um conjunto de elementos concebidos com grande finesse por Gaëlle Lauriot‑Prévost, associada da agência Dominique Perrault Architecture. Encontramos, por exemplo, o aço inoxidável, que se apresenta sob múltiplas formas: liso, malhado, perfurado, polido espelhado ou acetinado. Em todas as suas variações, enriquece cada ambiente, valoriza os revestimentos e, através de jogos de reflexos e brilhos, contribui para a difusão da luz. Presente tanto no interior como no exterior, este material - frequentemente associado a uma frieza decorrente da sua origem industrial - estrutura os espaços, reveste os interstícios e confere uma inegável dimensão inovadora ao conjunto. Destaque ainda para a presença das luminárias e dos painéis acústicos que se sucedem, envolvendo os passageiros num verdadeiro universo de luz.

Para além do seu papel enquanto local de passagem, esta infraestrutura gigante é livremente acessível até ao nível ‑2. O espaço público exterior prolonga‑se assim para o interior, acolhendo uma multiplicidade de espaços comerciais e serviços, tornando as galerias de ligação particularmente propícias ao passeio. A estação deixa de ser um simples local de ligação e trânsito sem identidade para se afirmar como um equipamento pleno, naturalmente iluminado e ventilado, onde coexistem vários programas. Trata‑se de um equipamento contemporâneo, tão funcional quanto estético, dotado de múltiplas qualidades que questionam as formas de inovar nos espaços de transporte. Neste projeto titânico, marcado por uma grande precisão, a arte nunca está longe. Graças à intervenção do artista chileno Iván Navarro, que transforma o teto circular do nível ‑9 num céu constelado de néons e espelhos, é oferecido aos passageiros um espetáculo de grande sensibilidade e uma experiência visual impressionante. A obra define‑se pelos nomes de corpos celestes gravados nos 58 painéis luminosos que a compõem. Quem poderia imaginar viver um momento de puro encantamento no interior de uma estação ferroviária?

Todas as imagens: © Michel Denancé / Dominique Perrault Architecte / ADAGP